“广西制造”走向外洋市场 客岁区直国企出口首超百亿元

经济日报南宁1月17日讯（记者童政）1月15日，柳工矿机55台矿用宽体车从张家港起航，发往外洋各地域，这是柳工矿机本年初次大批量出口国际市场；1月9日起，200余辆搭载玉柴发动机的公交车连续从内蒙古自治区二连浩特公路口岸货运通道出境，2022年玉柴传统客车动力出口量同比增长70%……春节相近，广西国有企业积极开辟外洋市场，“广西制造”接连热销外洋，出口增长势头强劲。
面对疫情影响和经济下行的双重压力，2022年以来，广西国有企业攻坚克难，不停扩大外洋“朋侪圈”，推动“广西制造”抢滩外洋市场。
2022年，广西区直国有企业出口收入初次突破百亿元。柳工外洋团体贩卖高于行业程度30个百分点，甘蔗劳绩机初次批量进入亚太市场，部属欧维姆公司外洋收入创汗青新高，核心产物线市场占据率全面提拔。广西汽车团体新能源轻型物流车初次进入美国、日本市场，新能源汽车成为G20峰会官方用车。北部湾港务团体所属的桂林漓佳金属有限责任公司铜制产物出口量继续稳步提拔，此中，锡黄铜、铅黄铜、铝黄铜、白铜等产物远销美国、日本、澳大利亚等近10个国家和地域，出口总量累计4289.74吨，贩卖额达9.53亿元。
比年来，广西国资委积极鼓励支持国有企业抢抓RCEP等机遇，积极开辟国际市场，融入共建“一带一起”和西部陆海新通道。现在广西共有10余户区直国有企业开展境外投资策划，范围覆盖环球100多个国家和地域，在境外设立分（子）公司47家，境外资产总额达300多亿元，净资产90多亿元。柳工呆板、玉柴发动机等一批拳头产物在国外打响了“广西制造”品牌，此中柳钢团体竞争力气位列天下钢企18位，柳工呆板位列天下工程呆板行业15位。