强观察｜烧烤游、戈壁游、看草原……“五一”旅游专列走起！

泉源：人民网-强国论坛 原创稿
本年以来，国内旅游市场复苏势头强劲，人们出行意愿进一步加强。眼下，“五一”小长假相近，多地推出特色旅游专列。
旅游专列有何特色？为复苏消耗提供了哪些新的经济增长点？人民网“强观察”栏目采访了北京第二外国语学院旅游科学学院传授、地域旅游研究与规划中央主任唐承财。
“五一”前夕多地开启旅游专列
近来一段时间，淄博烧烤红遍网络，为更好满足济南至淄博游客的短途出行需求，3月31日，中国铁路济南局初次开行“烧烤游”周末专线列车，如今每周逢周五、周六、周日开行。
“随着都会化进程的不停加速，住民渴望利用周末或节沐日的短临时间，打卡更多优质旅游都会、旅游目标地，以节流时间、进步服从，在这个契机下，‘快旅慢游’旅游列车的出现，显现了交通与旅游融合发展的新趋势。”唐承财说。
除了“烧烤专列”，差别主题的专列也各处着花。3月27日，新疆首列环塔克拉玛干戈壁旅游专列开行；中国铁路南宁局称操持推出从广州至丹东“闯关东·看草原”主题旅游专列；3月28日，北京至赣州、泰宁、黄山方向的千岛湖/黄山/篁岭旅游专列从北京丰台站发车；4月13日，中国铁路兰州局“环西部火车游”秦安桃花高铁专列开行……
唐承财表现，旅游专列既毗连了都会，也毗连了都会中具有代表性的告急景区。旅游专列在列车名称、宣传标语、列车文化、都会品牌、景区特色等方面起到了很好的推广作用，促进了都会间文化交换，为都会经济发展带来了新机遇，也为游客出行带来了全新体验。
“快旅慢游”特色光显
“强观察”栏目相识到，旅游专列作为一种“快旅慢游”的旅游产物，有着“一线多游、一票到底、车随人走、景随车移”的特点。
“旅游专列和平凡列车的最大区别在于服务对象的差别和所提供的产物服务差别。”唐承财先容，起首，平凡列车为游客提供通例的交通服务及少量配套服务；而旅游专列则是为游客提供了“交通+旅游”的综合性服务。旅游专列不须要中转换乘，也不会在中途上下客人。游客可以在车厢内固定的铺位上恣意享受旅途中的美景和文化。
旅游专列停靠的站点都是有代表性的旅游景点，游客可以选择差别线路的旅游专列产物举行体验。好比“坐着火车游新疆”旅游专列，毗连乌鲁木齐、阿勒泰、伊犁、吐鲁番等地，将天山天池、喀纳斯、赛里木湖、坎儿井等代表性景点串联起来，让游客在舒服的车厢里恣意明白新疆的壮美风光。
“旅游专列依托闻名旅游都会的典范物候景观、胜景古迹、山川风光、民俗风情，以游客多元化的需求为底子，精准定制出游时间、优质旅游目标地、黄金旅游线路，更好地服务了游客。”唐承财表现。
别的，为了满足游客多样化的需求，旅游专列还在车身计划、内部办法上举行优化。
一些旅游专列特别打造了酒吧车厢、娱乐车厢等多个特色车厢，比方，“熊猫专列”设置了观景长桌、麻将包厢等。
“旅游专列是一种非常方便、舒服的出游方式，我们不须要规划交通门路，也不须要提前预定旅店，在列车上还能唱歌、打牌，旅途本身就很舒服。”一位网友表现。
“铁路房车”走红
随着“八纵八横”高铁网创建的不停推进，高铁动车越来越多，部门普速列车闲置后怎样安置成为一个新课题。
2021年，广西推出首辆专属定制“八桂文旅号”专列，由闲置的25G型游客列车改造而成。
唐承财表现，如许的改造升级再运用，既满足了绿色节能环保的发展须要，又能将广西山川风光、民族文化与铁路元素、家庭情况融为一体，将平凡的绿皮火车，变为温馨的“铁路房车”和运动的靓丽风景，通过展示不停进步当地文化旅游着名度、吸引力和竞争力，实现铁路企业与地方当局的相助共赢。
文化是旅游的魂魄，旅游则是文化的载体。在唐承财看来，大力大举发展文旅财产是造就新财产、新业态、新产物的告急办法。
唐承财表现，旅游专列的走红，依赖的是文化与旅游的深度融合。“一方面，‘铁路+文旅’让游客来得快，走得更快，倒逼文旅目标地在文旅产物、服务程度、运营管理和配套办法体系等方面做好预备并加强文旅财产韧性创建；另一方面，‘铁路+文旅’可以有用衔接文游客源市场需求体系与旅游都会、文旅目标地的产物与服务供给体系，科学统筹了文旅消耗市场需求和目标地的供给体系，促进了文旅市场的大发展、大繁荣。”